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Rumpf:
Holzkonstruktion mit Tuch bespannt. Im vorderen Bereich ist der Rumpf
mit Sperrholz beplankt. Haube serienmässig aus Plexiglasteilen aufgebaut
mit Streben. Der Tank ist im vorderen, oberen Rumpfbereich eingebaut,
zwischen Motorspant und Instrumentenbrett.
Flügel:
Einholmiger
in einem Stück gebauter Flügel in konventioneller Holz-Rippenbauweise.
Von der Nasenleiste bis etwa Höhe Holm vollbeplankt mit Sperrholz. Der
ganze Flügel inkl. Querruder ist mit Stoff bespannt.
Leitwerk:
Holz-Rippenkonstruktion mit Stoff bespannt. Nicht abgestrebt.
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Hersteller: |
Eigenbau von M.M Bois, G. Jeanbourquin, E. Jornot und W. Sutter nach Plänen des von Yves Gardan entworfenen Flugzeuges. |
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Baumuster |
GY20 |
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Baujahr: |
1957 |
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Erstflug: |
Erstflug
Minicab: 1949 |
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Bauart: |
Zweisitziger Tiefdecker mit Heckradfahrwerk ohne Landeklappen in Holz-Fachwerkbauweise. |
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Abmessungen: |
Spannweite:
8.13 m |
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Gewichte: |
Rüstgewicht:
290 kg. Zuladung 195 Kg |
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Triebwerk: |
4 Zylinder Boxermotor Teledyne Continental Motors TCM A-65 (Nennleistung 65 PS) ohne Anlasser. |
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Propeller: |
Merville |
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Tankkapazität: |
65 lt. |
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Reisefluggeschwindigkeit : |
90 - 100 mph |
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Höchstgeschwindigkeit: |
140 mph |
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Minimalgeschwindigkeit: |
55 mph |
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Dienstgipfelhöhe: |
4000 m.ü.M. |
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Max. Steigleistung in Bodennähe: |
2.9 m/sec. |
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Treibstoffverbrauch: |
17 lt./Std. |
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Max. Flugdauer mit Reisegeschwindigkeit: |
3 Std. 30 min. |
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Reichweite: |
535 km |
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Startstrecke über 15 m: |
450 m |
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Landstrecke über 15 m: |
450 m |
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Lastvielfache |
Positiv 4 G; negativ -1.5 G |
